Ενοικίαση σκάφους στην τοποθεσία Λα Ροσέλ · Alcor — Yacht Classique (1959)

Ένα όμορφο κλασικό γιοτ αγώνων-κρουαζιέρας για ιστιοπλοΐα με στυλ, ταχύτητα και άνεση από το La Trinité ή οποιοδήποτε άλλο λιμάνι στις ακτές του Ατλαντικού, είτε ταξιδεύετε είτε συμμετέχετε στα μεγάλα κλασικά ράλι γιοτ της σεζόν: Semaine du Golfe du Morbihan στο Ascension, Rendez-vous de la Belle Plaisance στο Bénodet στα τέλη Ιουνίου, Voiles de Légende στο La Baule στα τέλη Ιουλίου, Noirmoutier Classic στις αρχές Αυγούστου... Το Alcor είναι πολύ άνετο: οι τέσσερις όμορφες καμπίνες επισκεπτών και τα δωμάτια του πληρώματος μπορούν να φιλοξενήσουν 10 άτομα τη νύχτα, και το μεγάλο μπάνιο στην οπίσθια πλευρά διαθέτει ακόμη και μια κανονική μπανιέρα. Το σαλόνι, με τα εκτεταμένα παράθυρά του, και το σαλόνι καταστρώματος, που προστατεύεται από μια οροφή bimini, μπορούν να φιλοξενήσουν 16 άτομα γύρω από τα δύο μεγάλα τραπέζια. Ο ισχυρός αρχικός κινητήρας Rolls-Royce εξασφαλίζει ταχύτητα πλεύσης 9 κόμβων ακόμη και αν ο άνεμος κοπάσει. Αλλά είναι επίσης ένα πραγματικό αγωνιστικό γιοτ (νικητής, για παράδειγμα, του Giraglia το 1970): το κύριο κατάρτι 28 μέτρων και η επιφάνεια πανιών 250 τ.μ. προσφέρουν μια απαράμιλλη εμπειρία ιστιοπλοΐας, ειδικά στο τιμόνι, το οποίο είναι εξαιρετικά ομαλό και ακριβές. Το γιοτ θα είναι διαθέσιμο για ναύλωση για μέγιστο 8 ημέρες κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2026. Θα είναι επίσης διαθέσιμο για κοινή ιστιοπλοΐα, για περίπου 90 € ανά ημέρα ανά άτομο (ανάλογα με τον αριθμό των ατόμων), για μέγιστο 8 άτομα, έως όριο 30 ατόμων ανά ημέρα κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2025. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου μέσω της υπηρεσίας μηνυμάτων στο Click&Boat εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις. Τα λέμε σύντομα στο πλοίο, Alexandre Η ιστορία του: Το Alcor II σχεδιάστηκε από τον Άγγλο Jack Laurent-Giles και κατασκευάστηκε στην Ιταλία από το ναυπηγείο Sangermani για έναν Ισπανό ιδιοκτήτη. Ο Jack Laurent-Giles είναι γνωστός για τις πολυάριθμες καινοτομίες του, ιδιαίτερα για τις προόδους του στη βελτιστοποίηση της ιστιοπλοΐας και της απόδοσης ισχύος. Το ναυπηγείο Sangermani, που ιδρύθηκε στα τέλη του 19ου αιώνα, έχει την ασυνήθιστη διάκριση ότι έχει κατασκευάσει μόνο σκάφη αναψυχής (όχι σκάφη εργασίας) και μόνο ως μεμονωμένα (χωρίς μαζική παραγωγή). Το Alcor είναι το μεγαλύτερο από τα δεκαπέντε σκάφη που κατασκευάζονται από αυτή τη συνεργασία αρχιτέκτονα-ναυπηγείου. Στο Alcor, η επιδίωξη της απόδοσης είναι εμφανής στο πολύ ωραίο κύτος, τον κύριο ιστό 28 μέτρων, τα 250 τετραγωνικά μέτρα επιφάνειας πανιών, το έρμα 17 τόνων, το σημαντικό βύθισμα 3,2 μέτρων και το εντυπωσιακό πρυμναίο κατάστρωμα σε σχήμα μύλου καφέ: όλα αυτά είναι χαρακτηριστικά ενός αγωνιστικού σκάφους. Και η αναζήτηση άνεσης αντικατοπτρίζεται στο πολύ φιλόξενο σαλόνι καταστρώματος, τις πέντε καμπίνες, η καθεμία εξοπλισμένη με το δικό της νιπτήρα, τις τρεις κεφαλές, η μία εκ των οποίων διαθέτει μια σωστή μπανιέρα, και τέλος, τον πολύ ισχυρό κινητήρα Rolls-Royce (320 hp). Το Alcor δεν έχει υποστεί ουσιαστικά καμία τροποποίηση από την κατασκευή του: τα εσωτερικά εξαρτήματα είναι εντελώς άθικτα και η μηχανή και το βαρούλκο, και τα δύο πρωτότυπα, εξακολουθούν να λειτουργούν. Μια άψογη απόδειξη του ταλέντου του αρχιτέκτονα και του ναυπηγείου, το Alcor προσφέρει μια ματιά στην ιστορία του yachting πριν από 60 χρόνια. Είναι διατηρητέο ιστορικό μνημείο και αποτελεί μέρος του στόλου του Ναυτικού Μουσείου της Λα Ροσέλ.