Ενοικίαση σκάφους στην τοποθεσία Λα Ροσέλ · Chantier Jp Broeders — Ezcurra (2012)
Περιγραφή του Dario ιστιοπλοϊκό σκάφος
Ιστιοπλοϊκό σκάφος - 13.3m — Chantier Jp Broeders - Ezcurra
ΜΟΝΟ ΜΑΘΗΜΑΤΑ ΙΣΤΙΟΠΛΟΙΑΣ - ΟΙ ΤΙΜΕΣ ΕΙΝΑΙ ΚΑΤΑ ΑΤΟΜΟ (ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ 2 άτομα στο σκάφος) Προσφέρουμε μαθήματα ιστιοπλοΐας μισής ημέρας (9:30 π.μ. έως 1 μ.μ. ή 2 μ.μ. έως 6 μ.μ., 90 €) ιστιοπλοΐα κατά το ηλιοβασίλεμα (6 μ.μ. έως 9 μ.μ. 90 €), ολοήμερη (9 π.μ. έως 5 μ.μ., 120 €) , Σαββατοκύριακο (250/άτομο €), εβδομάδα (620/άτομο €) ή υπεράκτιες διελεύσεις. Μπορώ να σας δώσω ένα ταμείο με επιπλέον 22 €/ημέρα. Ελάτε να ανακαλύψετε αυτό το υπέροχο σώμα νερού: Fort Boyard, Ile de Aix, Ile de Oleron, Ile de Ré... Όλα είναι πολύ κοντά στη La Rochelle, μια γοητευτική και πολύ ζωντανή πόλη μέρα και νύχτα. Fort Enet, οι εκβολές Charente, Boyardville, Saint Martin de Ré, ήρεμα αγκυροβόλια... Ονειρεμένες στάσεις για την επιθυμία σας για ειρήνη, ήλιο, παραλία και πολιτισμό! Ζητήστε την εξατομικευμένη προσφορά σας! Κρατικό Πιστοποιητικό Sailing Sports Educator, STCW-95 training και FFV Living Sailing Instructor Αριθμός Εμπορικού Ναυτικού 2007Y7301 Κάτοχος άδειας FFESSM (κατάδυση) Γλώσσες: Ισπανικά, Αγγλικά, Πορτογαλικά, Γαλλικά. Εφοπλιστής (κατασκευαστής και ιδιοκτήτης) της FUGA, είμαι ο διδάσκων κυβερνήτης υπεύθυνος ναυσιπλοΐας. Πλέω από το 1999. Σήμερα έχω 9 transats κάτω από τη ζώνη μου, περισσότερα από 90.000 μίλια και το Cape Horn στο πέρασμά μου. Το FUGA είναι ένα ιστιοφόρο ειδικά σχεδιασμένο για τη σχολή κρουαζιέρας ανοιχτής θαλάσσης. Έχει σχεδιαστεί για να πάει μακριά σε ασφάλεια και αυτονομία. Για την ασφάλεια: Επαγγελματική κατασκευή Hull, 2012 Σαλούν κατάστρωμα με πανοραμική θέα Υπαίθριος σταθμός ρολογιού που προστατεύεται από καπάκι αλουμινίου Ψεύτικη πλώρη «παγοθραυστικό» για πιθανή σύγκρουση που διπλασιάζεται από ένα μεγάλο στεγανό διάφραγμα (κουτί πρόσκρουσης) 2 crash boxes/στεγανά διαφράγματα στην πρύμνη 2 στεγανά διαφράγματα στην καρίνα: ένα για έρμα, ένα άλλο για ντίζελ (κύρια δεξαμενή) Στεγανή συνοδευτική πόρτα, μεντεσέδες Tiller για απλότητα και φινέτσα αισθήσεων Ανιχνευτής ραντάρ 3 GPS, συμπεριλαμβανομένων 2 plotter VHF με DSC DSC Πομπός εντοπισμού έκτακτης ανάγκης Δορυφορικό τηλέφωνο Ημιάκαμπτη λέμβο, πάτος αλουμινίου με 4χρονο εξωλέμβιο κινητήρα WiFi / hotspot ιριδίου Ipad, ηλεκτρονική χαρτογραφία, ενημερώσεις καιρού GRIB καμπίνα Για άνεση: 3 διπλές καμπίνες + 2 κουκέτες στο σαλόνι Κάθε κουκέτα έχει έναν καμβά κατά της κύλισης Μεγάλες ντουλάπες σε κάθε καμπίνα Μεγάλη, καλά εξοπλισμένη κουζίνα με φούρνο Reflex κεντρική θέρμανση και 7 εκατοστά θερμομόνωση και ηχομόνωση Θέρμανση και βοηθητική σόμπα αλκοόλης Ηλιακά πάνελ – φωτισμός με LED γεια fi Είναι ένα καθησυχαστικό, αποτελεσματικό και απλό σκάφος. Τεχνικά χαρακτηριστικά : Μέγιστο μήκος: 13,58 m Μήκος γάστρας: 12,50 m Μέγιστο πλάτος: 3,85μ Βύθισμα: 1,85μ Βύθιση αέρα: 17,60μ Μέγιστο εκτόπισμα: 11 τόνοι
Εξοπλισμός διαθέσιμος στο ιστιοπλοϊκό σκάφος
Συνολική βαθμολογία
0 σχόλιο
?
Προτείνεται από τον/την Dario
Dario Argentin, 51 ans Brevet d’État Éducateur Sportif Voile, formation STCW-95 et Moniteur Voile habitable FFV Marin Marchand n° 2007Y7301 Licencié FFESSM (plongée) Langues : espagnol, anglais, portugais, français. Navigation dans le Rio de la Plata Armateur (constructeur et propriétaire) de FUGA, je suis le skipper enseignant en charge des navigations. Depuis 1999, je navigue avec mon école de croisière itinérante. Je compte aujourd’hui 9 transats à mon actif, pour plus de 90000 milles d’expérience en école de croisière sur 3 continents. J’ai commencé à naviguer dans l’Atlantique Sud comme matelot sur des voiliers en bois avec des voiles en coton, sans électricité ni moteur. Plus tard, j’ai emménagé sur mon premier voilier en acier le jour même de son achat. J’ai beaucoup « zigzagué » avec ce voilier durant 7 ans de voyage ! De Buenos Aires à l’ Irlande, de Barcelone à Terre Neuve, de Rio au Cap Vert… J’ai aussi fait de nombreux convoyages en Méditerranée et transatlantiques. J’ai jugé nécessaire d’avoir un outil spécifique et adapté à l’école de croisière. J’ai voulu un voilier qui soit la résultante d’une philosophie de navigation, émergée de l’expérience des milles marins parcourues. Ne trouvant aucun bateau à la hauteur des exigences de la mer je me suis lancé dans la construction de FUGA. Une vraie aventure !!! J’aime aussi le surf, la littérature, et la photo.
Τοποθεσία
Τοποθεσία ιστιοπλοϊκό σκάφος: Port Des Minimes, Λα Ροσέλ