Ενοικίαση σκάφους στην τοποθεσία Λα Τρινιτέ-συρ-Μερ · Alcor — Yacht Classique (1959)

Ένα ελκυστικό κλασικό γιοτ κρουαζιέρας-αγωνισμού για γρήγορη και άνετη πλεύση από το La Trinité ή οποιοδήποτε άλλο λιμάνι στις ακτές του Ατλαντικού, για κρουαζιέρες ή συμμετοχή στις μεγάλες διοργανώσεις της σεζόν: Semaine du Golfe du Morbihan (26-31 Μαΐου), Rendez-vous de la Belle Plaisance στο Bénodet (20-22 Ιουνίου), Voiles de Légende στο La Baule (26-30 Ιουλίου), Noirmoutier Classic (1-3 Αυγούστου)... Το Alcor είναι πολύ άνετο: οι τέσσερις όμορφες καμπίνες επισκεπτών και το πλήρωμα μπορούν να φιλοξενήσουν έως και 10 άτομα, ενώ το μεγάλο μπάνιο στην μπρίζα είναι εξοπλισμένο ακόμη και με πραγματική μπανιέρα. Το σαλόνι με τα γενναιόδωρα τζάμια και το σαλόνι καταστρώματος, που προστατεύονται από τέντα, χωράνε 8 άτομα γύρω από δύο μεγάλα τραπέζια. Ο ισχυρός αυθεντικός κινητήρας Rolls-Royce εγγυάται ταχύτητα πλεύσης 9 κόμβων σε περίπτωση που ο άνεμος κοπάσει. Αλλά είναι επίσης ένα πραγματικό αγωνιστικό σκάφος (κέρδισε, για παράδειγμα, το Giraglia του 1970): το κατάρτι ύψους 28 μέτρων και τα 250 τ.μ. επιφάνειας πανιών κάνουν την εμπειρία ιστιοπλοΐας ασύγκριτη, ειδικά στο πηδάλιο, το οποίο είναι εξαιρετικά ομαλό και ακριβές. Θα είναι διαθέσιμο για ναύλωση για έως και 10 ημέρες κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2025. Θα είναι επίσης διαθέσιμο για συν-βάρδια, για περίπου 90 ευρώ ανά ημέρα ανά άτομο (ανάλογα με τον αριθμό των ατόμων), για μέγιστο 8 άτομα, με όριο 30 άτομα x ημέρες κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2025. Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μου μέσω του συστήματος ανταλλαγής μηνυμάτων Click&Boat εάν έχετε οποιεσδήποτε ερωτήσεις. Θα σας δούμε σύντομα στο πλοίο, Alexandre Η ιστορία της: Το Alcor II σχεδιάστηκε από τον Άγγλο Jack Laurent-Giles και κατασκευάστηκε στην Ιταλία από το ναυπηγείο Sangermani για έναν Ισπανό ιδιοκτήτη. Ο Jack Laurent-Giles είναι γνωστός για τις πολλές καινοτομίες του και ιδιαίτερα για την πρόοδο που έχει σημειώσει στη βελτιστοποίηση της απόδοσης στην ιστιοπλοΐα και την οδήγηση. Το ναυπηγείο Sangermani, που ιδρύθηκε στα τέλη του 19ου αιώνα, έχει τη σπάνια διάκριση να έχει κατασκευάσει μόνο σκάφη αναψυχής (χωρίς σκάφη εργασίας), μεμονωμένα σκάφη (χωρίς παραγωγικές διαδικασίες). Το Alcor είναι το μεγαλύτερο από τα δεκαπέντε σκάφη που κατασκευάστηκαν από αυτή τη συνεργασία αρχιτέκτονα και ναυπηγείου. Η εστίαση του Alcor στην απόδοση αντικατοπτρίζεται στο λεπτό κύτος του, τον ιστό ύψους 28 μέτρων, την επιφάνεια πανιών 250 τ.μ., το έρμα 17 τόνων, το βαθύ βύθισμα 3,2 μέτρων και τον εντυπωσιακό μύλο καφέ στο πίσω κατάστρωμα: όλα τα χαρακτηριστικά ενός αγωνιστικού σκάφους. Και η έμφαση στην άνεση αντικατοπτρίζεται στο πολύ φιλόξενο σαλόνι καταστρώματος, στις πέντε καμπίνες, καθεμία με δικό της νιπτήρα, στα τρία μπάνια, το ένα εκ των οποίων είναι εξοπλισμένο με πραγματική μπανιέρα, και τέλος, στον πολύ ισχυρό κινητήρα Rolls-Royce (320 ίπποι). Το Alcor δεν έχει υποστεί ουσιαστικά καμία τροποποίηση από τότε που κατασκευάστηκε: τα εσωτερικά εξαρτήματα είναι εντελώς άθικτα και η μηχανή και το βαρούλκο, όλα τα πρωτότυπα, εξακολουθούν να λειτουργούν. Μια ανέγγιχτη απόδειξη του ταλέντου του αρχιτέκτονα και του ναυπηγείου, το Alcor προσφέρει ένα άλμα 60 ετών στην ιστορία των ιστιοπλοΐων. Είναι ένα διατηρητέο ιστορικό μνημείο και μέρος του στόλου του Μουσείου Ναυτικής Ιστορίας της Λα Ροσέλ.