Ενοικίαση σκάφους στην τοποθεσία Lido degli Estensi · Sessa Marine — C3x (2023)

Στον σύνδεσμο θα βρείτε την περιγραφή Ελπίζω να σε απήγαγε. Το σκάφος φιλοξενεί: 5 Επιβάτες + Πλοίαρχος ή Φιλοξενεί 4 Επιβάτες + Πλοίαρχο + Οικοδέσποινα ακόμα κι αν εγκριθεί για 12 άτομα. Στην τιμή περιλαμβάνεται υποχρεωτικός κυβερνήτης Εξαιρούνται από την τιμή: - Καύσιμα - Ελλιμενισμοί σε άλλα λιμάνια - Γκαλερί - Οικοδέσποινα (δυνατή μόνο με μέγιστο αριθμό 4 επιβατών) Περιγραφή: Είναι δύσκολο να μην γοητευτείτε αμέσως από την ομορφιά του νέου Sessa C3X. Με αυτό το σκάφος η Sessa Marine δημιουργεί επίσης ένα πολύ ενδιαφέρον έργο, το οποίο καθιστά τη σπονδυλωτή του ένα μεγάλο δυνατό σημείο. Στην πραγματικότητα, τρία μοντέλα είναι το αποτέλεσμα αυτής της μελέτης που παρουσιάζει έξυπνα μια σχεδιαστική βάση στις εκδόσεις Open, Hard Top και T-Top όπου οι βασικές αξίες είναι η κατοικιμότητα και η ομορφιά. Η κορυφαία έκδοση αυτού του νέου μοντέλου είναι σίγουρα η Hard-Top και σήμερα θα τη δοκιμάσουμε μαζί, σε μια παγκόσμια προεπισκόπηση. Ανεβαίνοντας στο νέο Sessa C3X, δεν μπορείτε παρά να παρατηρήσετε πώς οι πραγματικές διαστάσεις είναι πραγματικά υπερβολικές. Με συνολικό μήκος άνω των έντεκα μέτρων (37 πόδια) και πλάτος περίπου τρεισήμισι μέτρα, το Sessa C3X προσφέρει χώρο για ένα σαφώς μεγαλύτερο σκάφος. Μπαίνεις στο πιλοτήριο ανεβαίνοντας ένα βήμα από τη μεγάλη γέφυρα της πρύμνης. Στα αριστερά βρίσκουμε αμέσως ένα ευρύχωρο κατάστρωμα ηλιοθεραπείας το οποίο, χάρη σε μια αναδιπλούμενη πλάτη, γίνεται επίσης ο πίσω καναπές της τραπεζαρίας σε σχήμα U με κεντρικό τραπέζι, που έρχεται σε αντίθεση με ένα ντουλάπι μπαρ που μπορεί να περιέχει όλα όσα χρειάζεστε για μια μέρα στο θάλασσα. Προχωρώντας προς την πλώρη, στα αριστερά, υπάρχει μια τεράστια σεζλόνγκ που, πολύ άνετη, θα είναι σίγουρα το πιο περιζήτητο μέρος από όλο το πλήρωμα. Αντίστοιχα, στη δεξιά πλευρά, βρίσκουμε ένα σαφώς καλά οργανωμένο πιλοτήριο, εξοπλισμένο με εξαιρετική ορατότητα 360 μοιρών και ικανό να περιέχει όλα τα απαραίτητα ηλεκτρονικά. Σε όλη αυτή την περιοχή κυριαρχεί η μεγάλη συρόμενη οροφή πλήρους δοκού η οποία, όταν είναι ανοιχτή, ρυθμίζει αποτελεσματικά τις ροές του αέρα κατά την πλοήγηση και, όταν είναι κλειστή, σκιάζει τον εξωτερικό ανοιχτό χώρο. Τέλος, η πρόσβαση στην πλώρη γίνεται μέσω δύο συμμετρικών διαδρόμων που, μια άλλη θετική σημείωση, είναι πολύ πιο φαρδιά από το μέσο όρο και επιτρέπουν πολύ ασφαλές πέρασμα προς το τεράστιο κατάστρωμα ηλιοθεραπείας που μας περιμένει. Αλλά όταν πηγαίνουμε κάτω από το κατάστρωμα, μένουμε κυριολεκτικά άφωνοι. Ο χώρος που μας υποδέχεται είναι τεράστιος, αισθανόμαστε σαν να είμαστε σε ένα 40-πόδι. Στη δεξιά πλευρά, μια δεύτερη τραπεζαρία σε σχήμα L εξοπλισμένη με ένα πτυσσόμενο κεντρικό τραπέζι, το οποίο, εάν το επιθυμείτε, μπορεί επίσης να γίνει ένα άλλο κρεβάτι. Ακολουθεί μια κουζίνα εξοπλισμένη με μονάδες τοίχου η οποία, εκμεταλλευόμενη το διάφραγμα πλώρης, εκτείνεται σε μια επέκταση που είναι απλά αδιανόητη για σκάφη αυτού του μεγέθους, ικανή να φιλοξενήσει εύκολα επαρκείς παροχές για κρουαζιέρες μεσαίας εμβέλειας. Στα αριστερά βρίσκουμε το μπάνιο το οποίο, εξοπλισμένο με ξεχωριστή καμπίνα ντους, είναι έξυπνα τοποθετημένο στο μέσο του πλοίου, καταφέρνοντας έτσι να εκτελέσει και τη λειτουργία μιας ημερήσιας τουαλέτας. Για να ολοκληρώσουμε τους ασυνήθιστους εσωτερικούς χώρους του νέου Sessa C3X υπάρχουν δύο καμπίνες που, λόγω των διαστάσεων, των φινιρισμάτων και του εξοπλισμού τους, μπορούν εύκολα να αναγνωριστούν ως δύο masters. Η πλώρη είναι εξοπλισμένη με υπερυψωμένο κεντρικό κρεβάτι και σερβίρεται και στις δύο πλευρές από ντουλάπες, ράφια και άφθονο χώρο στο δάπεδο. Το πίσω μέρος, από την άλλη, έχει ένα king size κρεβάτι τοποθετημένο κατά μήκος του δοκού και έχει ακόμη και ένα διάδρομο εξοπλισμένο με ντουλάπες, ράφια και καναπέ. Με λίγα λόγια, ένα σκάφος πραγματικά απροσδόκητων διαστάσεων, με το οποίο μπορείτε να απολαύσετε μεγάλες και άνετες κρουαζιέρες, με την οικογένειά σας ή με δυο φίλους. Sea Trial: Η δοκιμή του νέου Sessa C3X Στο μηχανοστάσιο έχουμε δύο 350 ίππους βενζινοκινητήρες Volvo DPS που, δεν θα κουραστώ να πω, είναι η καλύτερη λύση για αυτού του τύπου τα σκάφη. Πολύ πιο ελαφριά (και φθηνότερα) από τα «ντίζελ ξαδέρφια» τους, είναι ιδανικά αν δεν σκοπεύετε να κάνετε 200/300 ώρες πλοήγησης το χρόνο. Οι εκδόσεις ντίζελ ή εξωλέμβιες είναι προφανώς διαθέσιμες και προαιρετικά. Καθισμένος αναπαυτικά στην καρέκλα του διοικητή, έβαλα το αυτοκίνητο σε ταχύτητα και χτύπησα το γκάζι. Η ορατότητα τριγύρω είναι πολύ καλή και είναι πολύ εύκολο να ελίσσεσαι, ακόμα και σε στενούς χώρους. Μόλις βγούμε από το λιμάνι δίνουμε γκάζι και το Sessa C3X μπαίνει στο πλάνισμα γρήγορα, ήδη στους 12 κόμβους φεύγει από το νερό, ξεκολλάει το ξύπνημα και χαλαρώνει φυσικά. Αυτή η λειτουργία σάς επιτρέπει επίσης να βρείτε μια σειρά από «χαμηλές ταχύτητες πλεύσης» που θα αποδειχθούν σημαντικές για την πλοήγηση σε θαλασσοταραχή ή, πιο απλά, για την ιστιοπλοΐα χωρίς βιασύνη απολαμβάνοντας τη θέα. Αξιοσημείωτες είναι οι ταχύτητες μεταξύ 20 και 30 κόμβων, εδώ η κατανάλωση είναι αρκετά σταθερή, πάντα κάτω από 4 λίτρα ανά μίλι. Ένα πραγματικά καλό αποτέλεσμα, ενδεικτικό μιας γάστρας που γλιστράει πάνω στο νερό, αναπτύσσοντας μικρή τριβή. Αλλά το Sessa C3X μπορεί να δώσει πολλά περισσότερα, είναι ανοιχτό και, παρά τον πλούτο και το μέγεθος του εσωτερικού, πρέπει επίσης να μπορεί να δώσει σπορ αισθήσεις, οπότε, ας σταματήσουμε περαιτέρω και ας φτάσουμε στο κάτω μέρος του γκαζιού. Το σκάφος επιταχύνει χωρίς εμφανή προσπάθεια έως και 35/36 κόμβους και στη συνέχεια, τριμάροντας λίγο τους κινητήρες, επιταχύνει ξανά, έως σχεδόν 40 κόμβους ταχύτητας, καθόλου άσχημα για ένα ανοιχτό σκάφος όπως αυτό που, επιπλέον, δοκιμάζουμε με ένα πλήρες φορτίο. Μειώνω την ταχύτητα γύρω στους 20 κόμβους και μετά στρίβω αποφασιστικά, το σκάφος γέρνει και η αδρεναλίνη ανεβαίνει ενώ η γάστρα κάνει τη δουλειά της κρατώντας σταθερά το Sessa C3X στην τροχιά του. Αντιμετωπίζω μέχρι να συναντήσουμε τα δικά μας κύματα που το σκάφος διασχίζει χωρίς να μας επηρεάζει. Μετά επιστρέφω σε ευθεία πορεία, στους 30 κόμβους περίπου και απολαμβάνω την άνεση. Αυτό το νέο Sessa C3X πλέει πολύ καλά. Όλοι οι αριθμοί δοκιμής Sessa C3X, τεχνικές προδιαγραφές: Μήκος 11, 33 m (37 πόδια) Μήκος έγκρισης 9,98μ Συνολικό πλάτος 3,45 μ Μέγιστη χωρητικότητα 12 άτομα Κοιμάται 4 Καύσιμο 750 λίτρα Μέγιστη ισχύς 700 ίπποι CE Κατηγορία Β Σχεδιασμός & Έργο Sessa International Καλή διασκέδαση.