Czarter jachtów w Carrara · Sangermani — 25 Metri (1985)

Vintage Sangermani całkowicie odrestaurowany w 2020 roku. Salon rozciąga się od kokpitu rufowego przez główny właz, po lewej stronie znajduje się jadalnia z 8-osobowym stołem i 6-osobową sofą. Idąc na rufę, po lewej stronie znajduje się część dla gości z łazienką obsługującą dwie podwójne kabiny dla gości. W pełnowymiarowej kabinie głównej z osobistą łazienką, bidetem i kabiną prysznicową znajduje się podwójne łóżko. Z salonu prowadzącego na dziób trzystopniowe schody prowadzą do pomieszczenia załogi po lewej stronie i do kuchni po prawej. Na rufie, po prawej stronie, zaraz za kuchnią, kabina kapitańska z podwójnymi łóżkami i łazienką z prysznicem. Po lewej łazienka załogi i kabina załogi na dziobie z 3 miejscami do spania. Wprowadzony na rynek 2 czerwca 1986 r. 23 metry klasycznych linii, godne pozazdroszczenia osiągi przy wietrze, wygodne, ale stonowane wnętrza. Takie jest przekonanie Cesare Sangermani, właściciela stoczni i projektanta, który zaprzecza hybrydowej typologii motorowo-żaglowca i pewnym obecnie modnym nadmiarom automatyzacji, aby ponownie wypuścić na rynek klasykę i „piękną”, w skrócie „The” Sangermani. Pęd wynoszący pięć metrów pozwolił projektantowi przeciąć rufę z idealnie pionowym zwierciadłem, bez szkody dla linii kadłuba. Pokład charakteryzuje się klasyczną geometrią dużych jachtów żaglowych. Importowane, ale proporcjonalne nadbudówki zapewniają dużo miejsca na obszary przeznaczone do życia społecznego na pokładzie i pod pokładem. Układ wnętrza jest tradycyjny. Zestaw jest typu slup, ważny plan żagla dla krążownika, 350 metrów kwadratowych między grotem a fokiem; Maszt Reckmana 26 metrów. Ale to nie liczby powinny budzić niepokój: nawet dwuosobowa załoga jest w stanie poradzić sobie z całym żaglem, dzięki zwijanemu fokowi, zwijanemu grotowi i elektrycznym kabestanom do szotów genui. Konstrukcja, wykonana perfekcyjnie z tradycyjnego mahoniowego poszycia Gran Bassan o grubości 45 mm, na laminowanym iroko i dębie porządkowym (podobnie jak stępka i dziób), jest jedną z najbardziej fascynujących i rzadkich cech tego statku. - Wyłączone paliwo, kuchnia i port Idealna łódź zarówno na długie rejsy, jak i na jednodniowe żeglowanie po Zatoce Poetów i 5 Terre z menu degustacyjnym domowej kuchni. Duży stół na świeżym powietrzu pozwala na wygodne lunche i kolacje z ekskluzywnym widokiem na całe Morze Śródziemne. Wyposażona w maksymalne bezpieczeństwo dla dzieci, odporna na chorobę morską, łódź dobrze radzi sobie z każdym rodzajem morza.