Czarter jachtów w Ibiza · Jeanneau — Sun Odyssey 410 (2022)

WYSYŁANE DLA 12 OSÓB, KOMFORTOWE NOCLE DLA MAKSYMALNIE 8. BEZPIECZNA I WYGODNA ŻAGLÓWKA Widząc komfort, estetykę i poczucie przestrzeni, jakie oferuje THE Sun Odyssey 410, niemal zapominamy, że jest to żaglowiec o wysokich osiągach, którego innowacje zostały zaprojektowane przede wszystkim z myślą o poprawie efektywności i bezpieczeństwa nawigacji. Pochylone pokłady boczne, podniesione zrębnice, obniżony bom i odwrócony dziób zostały zaprojektowane z myślą o tym i przyczyniają się do elegancji i stylu tej żaglówki. ERGONOMIA KONCENTROWANA NA DOBRYM SAMOPOCZUCIU ŻYCIA NA POKŁADZIE Bezpieczny i wygodny w podróży kokpit można łatwo przekształcić po zakotwiczeniu w salon na świeżym powietrzu lub miejsce do opalania. Łagodne zejście do salonu, utworzone przez trzy małe stopnie, daje prawdziwe poczucie jedności pomiędzy przestrzenią wewnętrzną i zewnętrzną. Ciepły i jasny salon, a także duża przestrzeń przeznaczona na dobre samopoczucie, zapraszają do współistnienia i wymiany doświadczeń. Przestronne, przytulne i jasne kabiny pozwalają cieszyć się chwilami odpoczynku i prywatności. Wszystkie te przestrzenie przyczyniają się do stworzenia przyjemnego i harmonijnego życia na pokładzie, zarówno podczas weekendów z przyjaciółmi, jak i podczas długich wypraw. Obowiązkowe dodatki: - Sprzątanie końcowe: 250 € (100 € w przypadku czarteru dziennego) - Pakiet Comfort: 250 € (tylko z noclegiem) - Dodatek za wynajem bez sternika: 250 € (dotyczy tylko wynajmu bez sternika) Opcjonalne dodatki: - Kapitan: 220 €/dzień - Pakiet luksusowy: do 6 osób 400 EUR, od 7 do 10 osób: 500 EUR - Kucharz: 200 €/dzień - Hostessa: 200 €/dzień - Kucharz i gospodyni (osoba odpowiedzialna za obie rzeczy) 240 €/dzień * PAKIET KOMFORT ZAWIERA: - Pościel - Ręczniki - Gaz butanowy * PAKIET LUKSUSOWY ZAWIERA: - Transfery z lotniska na lotnisko - Odbiór cotygodniowych zakupów (aby wszystko było zapakowane na pokładzie po przybyciu klienta) W ten sposób klient nie marnuje pierwszego dnia czarteru na dokonanie zakupu. - Deska surfingowa z wiosłem OBCYCH ŁÓDŹ Z DARMOWYM SILNIKEM ZABURTOWYM. NOTATKA. W sezonie wysokim i ekstra wynajmowane są tylko całe tygodnie, w sezonie niskim i średnim także pojedyncze dni. Depozyt za czarter dzienny: 500 € Kaucja u sternika: 1000 € Kaucja bez kapitana: 3000 € Zastrzegamy sobie prawo do wynajmu bez sternika, w zależności od profilu klienta i pod warunkiem, że wykaże się on dużym doświadczeniem w obsłudze katamaranów. Z drugiej strony, wynajem bez sternika wiąże się z dopłatą w wysokości 250 €. BEZ SKIPPERA WYNAJMUJEMY MINIMUM 3 DNI. DO WYNAJMU Z SZYPEREM. W wynajmie ze sternikiem może nocować maksymalnie 8 osób dorosłych (korzystając z rozkładanego salonu) W zależności od profilu klienta i/lub liczby osób, kapitan może zostać poproszony o skorzystanie z jednej z kabin. DO WYNAJĘCIA BEZ WZORU W wynajmie bareboat komfortowe pokoje mogą pomieścić do 8 osób, natomiast łódź przeznaczona jest dla 12 osób. Zmiana dnia i/lub zwrot pieniędzy w przypadku złej pogody dotyczy wyłącznie czarterów dziennych. CZAR TYGODNIOWY Rozpoczyna się w sobotę około 16:00 (z możliwością bezpłatnego wcześniejszego wejścia na pokład, o ile pozwalają na to okoliczności) i w przeciwieństwie do większości łodzi na Ibizie, choć nie posiada miejsc do cumowania, odprawa odbywa się w porcie Marina port Ibiza (Jednakże ze względu na warunki pogodowe lub ponieważ łódź zakończyła czarter poprzedniego dnia w innym rejonie lub ze względu na dogodniejszą dla klienta możliwość zaokrętowania/odbycia studiów w innym rejonie), która Będzie to dla Ciebie bardzo wygodne, ponieważ możesz nawet zamówić swój zakup online, poczekać, aż będziesz pił piwo na którymkolwiek z fantastycznych tarasów i wygodnie przechowywać go na pokładzie. A kończy się w piątek ok. 20:00 również w porcie (Marina port Ibiza). Jeśli jednak klient będzie chciał spędzić noc na pokładzie ostatniej nocy (maksymalnie do 9:00 w sobotę), to tak. dozwolone bezpłatnie, ale obowiązują następujące warunki: przypadki/opcje: 1/ Klient śpi zakotwiczony w miejscu zejścia na ląd, a w sobotę kapitan lub członek naszej załogi (w zależności od tego, czy jest to wynajem ze sternikiem czy bez) zabiera klienta na dół pontonem) 2/ Klient śpi w porcie, ale koszt ponosi klient, maksymalny czas opuszczenia statku to sobota o godzinie 09:00. 3/ Klient ma możliwość dopłaty w wysokości 150 € i w ten sposób zejście na ląd odbywa się w porcie oraz o godzinie 12:00 rano w sobotę. W ten sposób klient może nieco „rozciągnąć” wynajem, gdyż ostatnią noc może spędzić w dowolnym innym miejscu (np. na Formenterze) i wyokrętować w porcie w sobotę o godzinie 12:00. 4/ Klient ma możliwość spędzenia nocy w porcie, opłacenia kosztów cumowania, a także ma możliwość uiszczenia dodatku 150 € (za późny wypłynięcie) w ten sposób może również opuścić statek o godzinie 12:00 rano . CZARTER KRÓTSZY NIŻ TYDZIEŃ Z NOCLEGIEM Jeśli klient wynajmuje łódź na przykład na 4 dni, czas zaokrętowania będzie wynosił około 12:00 w porcie i schodzenia na ląd około 20:00. Jeśli klient chce spędzić ostatnią noc na pokładzie, może to zrobić bezpłatnie, ale będą miały zastosowanie następujące przypadki/opcje: 1/ Klient śpi zakotwiczony w miejscu zejścia na ląd, a kapitan (lub członek naszego zespołu, w zależności od tego, czy jest to wynajem ze sternikiem czy bez) zabiera klienta na dół pontonem) 2/ Klient nocuje w porcie, jednak koszt ponosi klient, maksymalny czas opuszczenia statku przypada na dzień następny o godz. 09:00. DZIEŃ CZARTER Grafik jest elastyczny, jest to 8-godzinny dzień, zazwyczaj od 12:00 do 20:00, można wejść na pokład nieco wcześniej i zakończyć wcześniej lub odwrotnie, zacząć trochę później i zakończyć później, to zależy w dniu rezerwacji i godzinie zapadnięcia zmroku. Istnieje również możliwość odrobienia dodatkowych godzin za dodatkową opłatą. Jeśli chodzi o zaokrętowanie, zwykle odbywa się ono w tym samym porcie (Marina, port Ibiza), ale ze względu na złą pogodę lub złe warunki na morzu, zaokrętowanie i sejście ze statku może odbywać się w innych obszarach, zawsze mając na uwadze wygodę klienta, aby nawigacja była znacznie spokojniejsza i przyjemniejsze. PALIWO W CENIE.