Czarter jachtów w Porto Rotondo · Sea Water — Sea Water Smeralda 350 (2012)

SMERALDA 350 EFB: niewątpliwie elegancki, solidny RIB z zaskakująco dużą przestrzenią na pokładzie. Opłata za skippera nie jest wliczona w cenę i należy ją uiścić na miejscu w wysokości 250 euro. Zużycie paliwa jest uzależnione od zużycia i wynosi około 80-90 litrów na godzinę. Na życzenie organizujemy kompletne wycieczki na wyspy Maddalena, Tavolara, południową Korsykę i Costa Smeralda, wliczając w to paliwo. Spokój ducha: bez niespodzianek. Costa Smeralda: Mortorio, Capriccioli i Cala Piccolo Junco (Roccette). Stała opłata za paliwo: 180 euro. Archipelag La Maddalena: Spargi trzy wyspy (Piscine Razzoli, Budelli i Santa Maria), Testa di Polpo na wyspie La Maddalena i Cala Coticcio na wyspie Caprera. Stała opłata za paliwo: 500 EUR Korsyka: Isola Piana, Lavezzi i Cavallo. Na życzenie, godzinny postój w Bonifacio przed powrotem. Stała opłata za paliwo: 700 EUR Tavolara i Molara, z możliwością postoju w restauracjach Corona lub Re di Tavolara. Przed powrotem spotkanie z delfinami (niegwarantowane) w Cala Moresca. Stała opłata za paliwo: 300 EUR SMERALDA 350 EFB przenosi przestrzeń życiową na rufie na nowy poziom. Szeroka, wygodna sofa rufowa poprzedza ogromny pokład słoneczny umieszczony nad komorą silnika. Szerokie pomosty prowadzą do przestronnej platformy rufowej, która wyposażona jest w szeroką, funkcjonalną i chowaną drabinkę do pływania z dwoma solidnymi, zdejmowanymi uchwytami ze stali nierdzewnej, co zapewnia łatwe i bezpieczne wejście na pokład. Wejście na pokład, pływanie, nurkowanie i relaks na platformie rufowej są teraz proste i bezpieczne, bez uciążliwej obecności silników zaburtowych. Model SMERALDA 350 EFB dodatkowo wyróżnia się solidnym pokładem z drewna tekowego w standardzie oraz łatwo dostępną 100-litrową lodówką, umieszczoną pod siedzeniem sternika. Szerokie zastosowanie najwyższej jakości materiałów i wykończeń czyni tę łódź prawdziwym arcydziełem, idealnym dla najbardziej wymagających właścicieli. Idealnie sprawdzi się jako rodzinny RIB lub elegancki i funkcjonalny maxi tender, dzięki ogromnej przestrzeni, jaką zapewnia silnik stacjonarny na rufie.