Czarter jachtów w Saint-Brieuc · Kirie - Feeling — Feeling 546 (2006)

Łódź: To całkowicie odnowiony żaglowiec turystyczny, zarówno wewnątrz, jak i na zewnątrz, w wyjątkowym stanie, z doskonałą stabilnością kształtu i umiarkowaną wolną burtą dzięki długiemu, smukłemu masztowi, co pozwala mu dobrze żeglować pod wiatr i być szybkim przy słabym wietrze. Stabilność kształtu: oznacza, że łódź jest stabilna i nie kołysze się na boki. To łódź, która najlepiej sprawdza się w pozycji poziomej i nie przechyla się: żeglowanie w pozycji poziomej jest wygodniejsze dla osób wrażliwych na przechyły. To „Kirié”, niezwykle wytrzymała łódź żaglowa zbudowana w czasach, gdy łodzie były jeszcze konstruowane tak, aby wytrzymywały trudne warunki. Komfort: 4 dwuosobowe kabiny z prysznicem i toaletą w każdej, wszystkie standardowe naczynia, elektryczny podgrzewacz wody (generator), kuchenka mikrofalowa, ekspres do kawy, toster, piekarnik i kuchenka gazowa, nowe materace o grubości 14 cm, 3,40-metrowa aluminiowa łódź z sztywnym kadłubem i nowym silnikiem zaburtowym Evinrude, generatorem 8 kW, sterem strumieniowym, autopilotem, elektryczną windą kotwiczną, przecinakiem lin SPUR, ploterem nawigacyjnym NAVIONICS, AIS, zdejmowaną platformą kąpielową z drabinką do wody, składanymi pułapkami na homary, wędkami, bimini, chowanym stolikiem w kokpicie, szprycbudą, żurawikiem do łodzi, powłoką przeciwporostową w 2025 roku, nowymi rolerami genui i sztaksli, 60 metrów łańcucha, 2 kotwice, kamizelki ratunkowe, radiolatarnie... Instruktor żeglarstwa: Pilotowanie łodzi tej wielkości wymaga doświadczenia. Niezależnie od umiejętności i doświadczenia w żeglarstwie, nie oznacza to umniejszania Twoich umiejętności żeglarskich. To duża, ciężka i szybka łódź, której nie da się okiełznać w dwa dni. Porty w Bretanii są małe, a miejsca postojowe na tego typu jednostkach wymagają umiejętności i doświadczenia. Zaletą posiadania sternika jest to, że zna on łódź i wie, jak nią sterować, co może być uspokajające. Zna jej ograniczenia, możliwości i błędy, których należy unikać. Może udzielić bezcennych porad dotyczących jej obsługi i sterowania, pozwalając zdobyć cenne doświadczenie i biegłość w żeglarstwie. Sternik nie jest kapitanem; zostawia łódź w Twojej gestii, ale może przygotować ją do rejsu, zatankować, zrobić zakupy i zadbać o inne niezbędne rzeczy przed Twoim przybyciem. To może z łatwością zaoszczędzić Ci dzień żeglowania. Nie ma potrzeby inwentaryzacji po przybyciu, nie ma inspekcji przed wypłynięciem. Może również doglądać łodzi na kotwicy, gdy Ty wypływasz na przejażdżkę. Jest doświadczonym rybakiem, dobrze zna się na połowach morskich i jest całkiem dobrym kucharzem.