Czarter jachtów w Split · 2013 — M/b (2013)

APA płatne gotówką (30% ceny czarteru) na pokładzie lub przelewem bankowym, a ostatnia płatność na rachunek agenta żeglugowego. Jeśli APA ma być płatne przelewem bankowym, prowizja dla agenta żeglugowego w wysokości 2% zostanie odliczona od APA. Statek Aurora na siedmiodniowe rejsy po Adriatyku został zbudowany w 2013 roku w Splicie, ma 18 kabin, może pomieścić 36 pasażerów, każda kabina ma własną łazienkę, pokład słoneczny ma powierzchnię 200 m2 i zawiera jacuzzi, dołącz do nas i ciesz się wakacjami i pięknym wybrzeżem Adriatyku. Nasi eksperci są do Twojej dyspozycji, aby pomóc Ci zorganizować spersonalizowany rejs łodzią. Poproś o spersonalizowaną wycenę APA (Advanced Provisioning Allowance) Lokalizacja łodzi motorowej: Split Cechy Producent: Chorwacja Model: Rok: 2013 Długość: 41 Pojemność na pokładzie: 36 osób Liczba kabin: 18 Liczba koi: 18 Liczba łazienek: 18 Moc silnika: 900 KM Zobacz wszystkie funkcje Warunki Zameldowanie i wymeldowanie Zameldowanie: 17:00 Wymeldowanie: 09:00 Zasady dotyczące łodzi Paliwo wliczone w cenę: Nie Minimalny wiek wynajmu: 18 lat Zasady anulowania Zwrot 60% do 30 dni przed przyjazdem, z wyłączeniem wydatków. Opis Cena czarteru obejmuje: Zakwaterowanie na łodzi motorowej, 8 członków załogi, wynagrodzenie i wyżywienie dla załogi, komplet pościeli i ręczników, ubezpieczenie łodzi, serwis na pokładzie, podatki pobytowe, czyszczenie łodzi, korzystanie ze sprzętu rekreacyjnego na pokładzie, WiFi. Sprzęt rekreacyjny: kajak, sprzęt do nurkowania z rurką, 5 x SUP, sprzęt wędkarski, telewizor LCD, WiFi, gry planszowe, pączek itp. APA (Advance Provisioning Allowance): 30% opłaty czarterowej uiszczane z saldem na pokrycie kosztów bieżących w trakcie czarteru: paliwo, jedzenie i napoje dla czarterującej grupy, opłaty portowe i marinowe, paliwo do łodzi, wejścia do parków narodowych, opłaty agenta żeglugowego i wszystko inne, czego goście mogą potrzebować lub wymagać podczas czarteru. Kapitan prowadzi ścisły zestaw kont przez cały czas trwania czarteru, a wszelkie niewydane środki są zwracane klientowi w całości. W cenę nie wliczono: transferów z/na lotnisko, jachtów, hoteli, napiwków dla załogi, opłaty za zmianę miejsca zaokrętowania/wyokrętowania w innym porcie niż port bazowy, jeśli wystąpił „pusty etap”.