Czarter jachtów w Trinité-sur-Mer · Alcor — Yacht Classique (1959)

Atrakcyjny, klasyczny jacht regatowo-wycieczkowy do szybkiej i komfortowej żeglugi z La Trinité lub dowolnego innego portu na wybrzeżu Atlantyku, do rejsów lub udziału w najważniejszych wydarzeniach sezonu: Semaine du Golfe du Morbihan (26-31 maja), Rendez-vous de la Belle Plaisance w Bénodet (20-22 czerwca), Voiles de Légende w La Baule (26-30 lipca), Noirmoutier Classic (1-3 sierpnia)... Alcor jest bardzo komfortowy: cztery piękne kabiny gościnne i kabina załogi mogą pomieścić do 10 osób, a duża łazienka na rufie jest wyposażona w prawdziwą wannę. Przestronny, przeszklony salon i salon pokładowy, osłonięte markizą, mieszczą 8 osób przy dwóch dużych stołach. Mocny, oryginalny silnik Rolls-Royce'a gwarantuje prędkość przelotową 9 węzłów w przypadku braku wiatru. Ale to także prawdziwa łódź regatowa (wygrała m.in. Giraglia w 1970 roku): 28-metrowy maszt i 250 m² powierzchni żagli zapewniają niezrównane wrażenia z żeglowania, zwłaszcza za sterem, który jest niezwykle płynny i precyzyjny. Będzie dostępna do czarteru na okres do 10 dni w sezonie 2025. Będzie również dostępna do wspólnego pływania, za około 90 euro dziennie od osoby (w zależności od liczby osób), dla maksymalnie 8 osób, z limitem 30 osób x dni w sezonie 2025. W razie pytań proszę o kontakt za pośrednictwem systemu wiadomości Click&Boat. Do zobaczenia wkrótce na pokładzie, Alexandre Jej historia: Alcor II został zaprojektowany przez Anglika Jacka Laurenta-Gilesa i zbudowany we Włoszech przez stocznię Sangermani dla hiszpańskiego armatora. Jack Laurent-Giles słynie z licznych innowacji, a w szczególności z postępów w optymalizacji osiągów żeglarskich i motorowych. Stocznia Sangermani, założona pod koniec XIX wieku, może poszczycić się rzadką sławą – budowała wyłącznie jachty rekreacyjne (bez łodzi roboczych) i unikatowe jednostki (bez serii produkcyjnych). Alcor jest największym z piętnastu jachtów zbudowanych przez tę współpracę architekta i stoczni. Skupienie Alcor na osiągach znajduje odzwierciedlenie w smukłym kadłubie, maszcie o wysokości 28 m, powierzchni żagli 250 m², 17-tonowym balaście, zanurzeniu 3,2 m i imponującym młynku do kawy na rufie: wszystkich cechach jachtu regatowego. Nacisk na komfort odzwierciedla się w niezwykle przytulnym salonie pokładowym, pięciu kabinach, każda z własną umywalką, trzech łazienkach, z których jedna jest wyposażona w prawdziwą wannę, a na koniec, co nie mniej ważne, w niezwykle mocnym silniku Rolls-Royce'a (320 KM). Alcor nie przeszedł praktycznie żadnych modyfikacji od momentu budowy: wyposażenie wnętrza jest w pełni zachowane, a silnik i winda kotwiczna, wszystkie oryginalne, nadal działają. Będąc nienaruszonym świadectwem talentu architekta i stoczni, Alcor oferuje 60-letni skok wstecz w historii żeglarstwa. Jest zabytkiem i częścią floty Musée Maritime de La Rochelle.