Czarter jachtów w Vila Nova de Gaia · Maxum — 2300 Sc (1998)

Opcja półdniowa i jednodniowa NIEDOSTĘPNA. Cena za grupę do 6 osób. W zależności od usług możesz wybrać pomiędzy 1 a 3 godziną. Marka: Maxum; Modele: 2300SC; Moc: 250 KM; Liczba pasażerów: 6; Nasze Usługi: "D. Luís Tour”:~ Cena: 150 €; Czas trwania: 1H; Ta godzinna trasa biegnie od ujścia rzeki Douro do mostu D. Luísa I. Wychodząc z przystani Douro, trasa ta umożliwia obserwację nadrzecznych obszarów miast Porto i Vila Nova de Gaia. Wycieczka, która na zawsze pozostanie w Twojej pamięci. „Napój” dostępny na pokładzie; „Exclusivo Ribeira”:~ Cena:175 €; Czas trwania: 1H30M; Trasa trwa 1 godzinę i 30 minut i biegnie pomiędzy ujściem rzeki Douro a mostem D. Luísa I. Wychodząc z przystani Douro, trasa ta umożliwia obserwację nadrzecznych obszarów miast Porto i Vila Nova de Gaia. Wycieczka, która na zawsze pozostanie w Twojej pamięci. „Napój” dostępny na pokładzie; „Emocje mostów”: Cena:225 €; Czas trwania: 2H; Dwugodzinna trasa, pomiędzy ujściem rzeki Douro a Palácio do Freixo, pozwala obserwować i mijać mosty łączące brzegi Vila Nova de Gaia z Porto, Ponte da Arrábida, Ponte D. Luís I, Ponte do Infante D. Henrique, most D. Maria Pia, most S. João i most Freixo; „Napój” dostępny na pokładzie; „Wycieczka Douro”: Cena: 275 €; Czas trwania: 3H; Przez 3 godziny wybierz się na wycieczkę wzdłuż rzeki Douro i obserwuj Foz oraz nadrzeczne obszary miast Porto i Vila Nova de Gaia. Trasa biegnie od ujścia rzeki Douro do tamy Crestuma-Lever, zgodnie z życzeniem grupy; „Napój” dostępny na pokładzie; Po wcześniejszym umówieniu i terminie do ustalenia; – Doświadczenie zależne od rezerwacji, dostępności i warunków pogodowych; – Koszt obejmuje wszystkie wydatki związane ze statkiem, paliwem, kapitanem, marynarzem, ubezpieczeniem i ewentualnie „napojami” zapewnionymi na pokładzie; – Zabrania się przebywania na pokładzie jakichkolwiek zwierząt domowych; – Nie wolno spożywać napojów alkoholowych, z wyjątkiem tych dostarczonych przez obsługę; – Obowiązkowe przestrzeganie i przestrzeganie wszystkich norm bezpieczeństwa wdrożonych na statku; – Nie rezygnuje z zapoznania się i zaakceptowania pozostałych warunków.