Чартер яхт: Ла Трините-Сюр-Мер · Alcor — Yacht Classique (1959)

Привлекательная классическая крейсерско-гоночная яхта для быстрых и комфортных переходов из Ла-Трините или любого другого порта на Атлантическом побережье, для круизов или участия в главных событиях сезона: Неделя залива Морбиан (26–31 мая), Рандеву де ла Бель Плезанс в Беноде (20–22 июня), Парусники Легенд в Ла-Боле (26–30 июля), Noirmoutier Classic (1–3 августа)… Alcor очень комфортабельна: четыре великолепные гостевые каюты и помещение для экипажа вмещают до 10 человек, а просторная кормовая ванная комната даже оборудована настоящей ванной. Просторный салон и палубный салон, защищенные тентом, вмещают 8 человек вокруг двух больших столов. Мощный оригинальный двигатель Rolls-Royce гарантирует крейсерскую скорость 9 узлов при слабом ветре. Но это также и настоящая гоночная яхта (например, она выиграла Giraglia 1970 года): 28-метровая мачта и площадь парусов 250 м² делают плавный и точный ход яхты несравненным, особенно управление штурвалом. Яхта будет доступна для чартера на срок до 10 дней в сезоне 2025 года. Также будет доступна для совместного плавания, стоимость аренды составит около 90 евро в день с человека (в зависимости от количества человек), максимум для 8 человек, с ограничением в 30 человек в день в сезоне 2025 года. Если у вас есть вопросы, пожалуйста, свяжитесь со мной через систему обмена сообщениями Click&Boat. До скорой встречи на борту, Александр Её история: Alcor II была спроектирована англичанином Джеком Лораном-Джайлсом и построена в Италии на верфи Sangermani для испанского владельца. Джек Лоран-Джайлс известен своими многочисленными инновациями, в частности, успехами в оптимизации характеристик парусного и моторного судов. Верфь Sangermani, основанная в конце XIX века, славится тем, что строила только прогулочные яхты (никаких рабочих катеров), в единственном экземпляре (без серийного производства). Alcor — самая большая из пятнадцати яхт, построенных этим партнёрством архитектора и верфи. Ориентация Alcor на производительность отражена в её изящном корпусе, 28-метровой мачте, 250 м² парусности, 17-тонном балласте, большой осадке 3,2 м и впечатляющей кофемолке на кормовой палубе: все отличительные черты гоночной яхты. Акцент на комфорте отражен в уютном салоне на палубе, пяти каютах, каждая с собственной раковиной, трёх ванных комнатах, одна из которых оборудована настоящей ванной, и, наконец, мощном двигателе Rolls-Royce (320 л.с.). Alcor практически не претерпела никаких изменений с момента постройки: внутреннее оснащение полностью сохранилось, а двигатель и брашпиль, оригинальные, до сих пор находятся в рабочем состоянии. Alcor – нетронутый памятник таланта архитектора и верфи, предлагающий 60-летний скачок в историю яхтинга. Яхта является памятником архитектуры и входит в состав флота Морского музея Ла-Рошели.