Чартер яхт: Ля-Рошель · Chantier Jp Broeders — Ezcurra (2012)
Описание парусная яхта Dario
Парусная яхта - 13.3m — Chantier Jp Broeders - Ezcurra
ТОЛЬКО УРОКИ ПАРУСНОГО ПУТЕШЕСТВИЯ - ЦЕНЫ УКАЗАНЫ НА ЧЕЛОВЕКА (МИНИМУМ 2 человека на лодке) Мы предлагаем курсы парусного спорта на полдня (с 9:30 до 13:00 или с 14:00 до 18:00, 90 евро), на закате (с 18:00 до 21:00, 90 евро), на целый день (с 9:00 до 17:00, 120 евро). , выходные (250 €/чел.), неделя (620 €/чел.) или оффшорные переходы. Я могу предоставить вам кассу за дополнительные 22 евро в день. Приезжайте и откройте для себя этот великолепный водоем: Форт Боярд, Иль-де-Экс, Иль-де-Олерон, Иль-де-Ре... Все очень близко к Ла-Рошели, очаровательному и очень оживленному городу днем и ночью. Форт Энет, эстуарий Шаранты, Боярвиль, Сен-Мартен-де-Ре, тихие якорные стоянки... Остановки мечты для тех, кто желает покоя, солнца, пляжа и культуры! Спросите ваше персональное предложение! Сертификат государственного педагога по парусному спорту, обучение STCW-95 и FFV Living Sailing Instructor Морской торговец № 2007Y7301 лицензиат ФФЭССМ (дайвинг) Языки: испанский, английский, португальский, французский. Судовладелец (строитель и владелец) FUGA, я обучаю шкипера, отвечаю за навигацию. Я занимаюсь парусным спортом с 1999 года. На сегодняшний день у меня за плечами 9 транзакций, более 90 000 миль и мыс Горн за плечами. FUGA — это парусник, специально разработанный для школы морских круизов. Он был разработан, чтобы идти далеко в безопасности и автономности. Для безопасности: Корпус профессионально построен, 2012 г. Палубный салон с панорамным видом Уличная сторожевая станция, защищенная алюминиевой крышкой Фальш-носовой "ледокол" для возможного столкновения сдвоен большой водонепроницаемой переборкой (краш-боксом) 2 аварийных ящика/водонепроницаемые переборки на корме 2 водонепроницаемые переборки в киле: одна для балласта, другая для дизеля (главная цистерна) Водонепроницаемая дверь тамбура, на петлях Tiller за простоту и тонкость ощущений Радар-детектор 3 GPS, в том числе 2 плоттера УКВ с ЦИВ ЦИВ Передатчик аварийного локатора Спутниковый телефон Полужесткая шлюпка с алюминиевым днищем и четырехтактным подвесным двигателем. Wi-Fi / точка доступа иридиум Ipad, электронная картография, обновления погоды GRIB кабина Для комфорта: 3 двухместные каюты + 2 спальных места в салоне Каждое спальное место имеет противоскользящее полотно Вместительные шкафы в каждой каюте Большая, хорошо оборудованная кухня с духовкой Рефлекторное центральное отопление и 7 сантиметров тепло- и звукоизоляции Отопительная и вспомогательная спиртовка Солнечные панели – светодиодное освещение привет фи Это обнадеживающая, эффективная и простая лодка. Технические характеристики : Максимальная длина: 13,58 м Длина корпуса: 12,50 м Максимальная ширина: 3,85 м Осадка: 1,85 м Осадка по воздуху: 17,60 м Максимальное водоизмещение: 11 тонн
Оборудование, доступное на парусная яхта
Общий рейтинг
0 комментарий
?
Предложено Dario
Dario Argentin, 51 ans Brevet d’État Éducateur Sportif Voile, formation STCW-95 et Moniteur Voile habitable FFV Marin Marchand n° 2007Y7301 Licencié FFESSM (plongée) Langues : espagnol, anglais, portugais, français. Navigation dans le Rio de la Plata Armateur (constructeur et propriétaire) de FUGA, je suis le skipper enseignant en charge des navigations. Depuis 1999, je navigue avec mon école de croisière itinérante. Je compte aujourd’hui 9 transats à mon actif, pour plus de 90000 milles d’expérience en école de croisière sur 3 continents. J’ai commencé à naviguer dans l’Atlantique Sud comme matelot sur des voiliers en bois avec des voiles en coton, sans électricité ni moteur. Plus tard, j’ai emménagé sur mon premier voilier en acier le jour même de son achat. J’ai beaucoup « zigzagué » avec ce voilier durant 7 ans de voyage ! De Buenos Aires à l’ Irlande, de Barcelone à Terre Neuve, de Rio au Cap Vert… J’ai aussi fait de nombreux convoyages en Méditerranée et transatlantiques. J’ai jugé nécessaire d’avoir un outil spécifique et adapté à l’école de croisière. J’ai voulu un voilier qui soit la résultante d’une philosophie de navigation, émergée de l’expérience des milles marins parcourues. Ne trouvant aucun bateau à la hauteur des exigences de la mer je me suis lancé dans la construction de FUGA. Une vraie aventure !!! J’aime aussi le surf, la littérature, et la photo.
Месторасположение
Местоположение парусная яхта: Port Des Minimes, Ля-Рошель
Здесь несколько вариантов похожих яхт, которые могут Вам понравиться
Парусная яхта - 10.34m — Bénéteau - Oceanis 34
(2009)
От 19 009 ₽ за день
Парусная яхта - 10.5m — JEANNEAU - SUN ODYSSEY 34.2
(1997)
От 15 588 ₽ за день
