Чартер яхт: Сен-Бриё · Kirie - Feeling — Feeling 546 (2006)

Лодка: Это полностью отреставрированная круизная парусная яхта, как внутри, так и снаружи, в исключительном состоянии, с отличной остойчивостью и умеренным надводным бортом благодаря длинной, тонкой мачте, что позволяет ей хорошо идти против ветра и быть быстрой при слабом ветре. Остойчивость: означает, что лодка устойчива и не кренится из стороны в сторону. Это лодка, которая лучше всего ведет себя в горизонтальном положении и не кренится: плавание в горизонтальном положении более комфортно для тех, кто более чувствителен к крену. Это «Кириэ», чрезвычайно прочная парусная яхта, построенная в эпоху, когда лодки еще проектировались для работы в суровых условиях. Комфорт: 4 двухместные каюты с душем и туалетом в каждой, вся стандартная посуда, электрический водонагреватель (генератор), микроволновая печь, кофеварка, тостер, духовка и газовая плита, новые матрасы толщиной 14 см, 3,40-метровая алюминиевая шлюпка с жестким корпусом и новым подвесным мотором Evinrude, генератор 8 кВт, носовое подруливающее устройство, автопилот, электрическая лебедка, устройство для обрезки канатов SPUR, картплоттер NAVIONICS, AIS, съемная плавательная платформа с лестницей для спуска в воду, складные ловушки для омаров, удочки, бимини, выдвижной столик в кокпите, защитный тент, шлюпбалка для шлюпки, противообрастающее покрытие (2025), новые закрутки генуи и стакселя, 60 м цепи, 2 якоря, спасательные жилеты, маяки... Инструктор по парусному спорту: Управление судном такого размера требует опыта. Какими бы ни были ваши навыки и опыт в парусном спорте, это не умаляет вашего мастерства. Это большая, тяжелая и быстроходная лодка, и вы не сможете приручить ее за два дня. Порты в Бретани небольшие, и для швартовки на судне такого типа требуются навыки и опыт. Преимущество наличия шкипера заключается в том, что он знает лодку и как ею управлять, что может вселять уверенность. Он знает ее ограничения, возможности и ошибки, которых следует избегать. Он может дать бесценные советы по эксплуатации и управлению судном, что позволит вам получить ценный опыт и навыки парусного спорта. Шкипер не капитан; он оставит лодку вам, но сможет подготовить ее к плаванию, заправить топливом, закупить припасы и позаботиться о других необходимых вещах до вашего прибытия. Это легко может сэкономить вам день плавания. Не нужно проводить инвентаризацию по прибытии, не нужно проводить осмотр при отплытии. Он также может присматривать за лодкой на якоре, пока вы в море. Он опытный рыбак, хорошо разбирается в морской рыбалке и неплохо готовит.