Ontsnap naar de Lérins-eilanden – Dagtocht per boot vanuit Juan-les-Pins

Geweldige ervaring! De boot is prachtig en de route is schilderachtig. Pierre was ook erg behulpzaam! De taxiboottransfer naar de Lerin-eilanden was extra, dus houd daar rekening mee. Al met al een geweldige ervaring!

Geweldige ervaring, ik raad het ten zeerste aan! De schipper was supervriendelijk, we hebben een geweldige tijd gehad!

HUUR DEZE BOOT NIET. Het zijn leugenaars en dieven. Slechte service, een misleidende advertentie en diefstal van een betaalde maar niet uitgevoerde optie, allemaal door hun schuld, en ik krijg geen geld terug. Ik ga contact opnemen met de afdeling fraudebestrijding. De boot komt helemaal niet overeen met de foto's in de advertentie. De boot is in slechte staat. Hij vaart langzaam; zelfs de kleinste Zodiacs haalden ons in. En bovenal moest ik de e-foiloptie ter plaatse betalen voordat ik vertrok, en toen we voor anker lagen, realiseerde de schipper zich dat hij de afstandsbediening niet had meegenomen. Dus vroeg ik om een terugbetaling van 350 euro, maar de eigenaar weigert. Het is een schande en een diefstal.

Rampzalige ervaring: € 1.500 voor een boot van 10,5 meter – vermijd koste wat kost! Een boot gehuurd voor een dag die helaas de geschiedenis in zal gaan… maar niet in positieve zin. Eerste observatie bij het aan boord gaan: De foto's zijn gemanipuleerd. De boot is vervallen, totaal niet zoals op de foto's in de advertentie. Alles is vervaagd, slecht onderhouden en de eettafel is in slechte staat – onbruikbaar omdat hij niet eens openklapt. De schipper, zichtbaar geïrriteerd door de gasten aan boord, deed geen enkele moeite om vriendelijk of behulpzaam te zijn. Hij werd vergezeld door zijn dochter, zonder dat dit werd vermeld. Een heel vreemde sfeer. We hadden een duidelijk idee van de gewenste route, maar hij weigerde ons simpelweg te brengen waar we heen wilden, bewerend dat het "niet in het contract" stond. Het resultaat: totale frustratie. De kers op de taart: er is €100 aan benzine nodig om de Erin-eilanden te bereiken, met een recordbrekende langzame overtocht – 1,5 uur varen, je zou denken dat hij elke druppel spaarde. Een slak had het beter gedaan. En alsof dat nog niet genoeg is, is alles extra: geen uitrusting inbegrepen. Niets. Een complete afzetterij van begin tot eind. Ga verder, tenzij je graag veel betaalt voor middelmatige service in een ijskoude atmosfeer. ********************************* Hallo Franck, ik waardeer constructieve kritiek, maar je reactie is verre van objectief en vol leugens. Om te beginnen kost je reis geen €1.500, maar €1.100 (gecontroleerd in de prijsopgave). De boot is 9 jaar oud, maar alles is zeer goed onderhouden. De bekleding en hoezen zijn nieuw, alles werkt en alles is in perfecte staat, inclusief de tafel (onderhoudsfacturen zijn beschikbaar). Je hebt dit bij het aan boord gaan bevestigd. U heeft zorgvuldig vergeleken en opgemerkt dat de prijs ruim onder de helft ligt van die van een vergelijkbare boot. Wat betreft de bemanning: voor uw comfort bestaat deze uit een schipper en een matroos. Dit is zonder extra kosten; het staat vermeld in de advertentie en is volledig gratis voor u (gecontroleerd in de prijsdetails). De geplande reisroute was een bezoek aan de eilanden, en we hebben de eilanden inderdaad bezocht zoals afgesproken. (Gecontroleerd in onze discussiethread). Wat betreft de betaalde Seabob- en Efoil-activiteiten: dit staat duidelijk vermeld in de advertentie, evenals de gratis activiteiten. Het opnemen van alle activiteiten zou de prijs veel hoger maken en oneerlijk zijn voor mensen die deze activiteiten niet gebruiken (gecontroleerd in de prijsdetails). Wat betreft de werkelijke oorzaak van uw frustratie: Eerste punt: U heeft geboekt voor 8 personen, maar u komt aan met 11 personen. De boot is toegestaan voor maximaal 10 personen. Ik weiger daarom de elfde persoon aan boord te laten en sta erop. Ik raad u aan te annuleren als u dat wilt. Uiteindelijk vertrekken we met het toegestane aantal personen. Tweede punt: Op de terugreis wilt u via de loopplank naar achteren in de boot. Ik vraag u dan te wachten tot ik vaart minder, maar u gaat meteen naar achteren en gooit uw bril in zee. Vervolgens vraagt u mijn verzekering om een vergoeding, maar die kan ik u niet geven omdat alleen de boot verzekerd is.